又到了月初每个车企公布销量的时候了，其中最没有悬念的一个级别就要数紧凑级SUV了，哈弗H6已经不记得连续多少个月获得销量冠军了，甚至某些月份，单一车型的销量可以达到很多二线合资品牌的全部销量，背后的用户群体可想而知。正是由于如此出色的销量，也就导致有很多人直接随大流就选择了这款车，但有个车友买来开了才两年，就想卖掉，背后的缘由其实大家都有碰到。

首先说外观。

既然是一台常年的销量冠军车型，在外观上自然是非常符合中国人的审美。镀铬横条组成的进气槅扇尺寸巨大，显得非常大气。大灯和雾灯的造型虽说比较普通，但尺寸还是非常大，符合中国人喜欢大眼睛的审美。

哈弗H6的长宽高分别为4649*1852*1710，轴距是2680mm，相比同级别的合资品牌，自然是要大上一圈，和中国品牌比也算得上是一个标准的身材。侧面主要的看点是造型比较敦实。上下两条比较直的腰线更多的是勾勒出力量感。这辆豪华款轮圈尺寸，是225/65的17寸轮圈，而且全系都是这个尺寸，稍显遗憾。尾部也是以圆润为主，大灯面积很大，尾门开启高度合理，搬运行李时比较方便，同时Logo采用HAVAL英文字母以后，也比以前要大气许多。

总的来说，哈弗H6的外观虽然谈不上有多惊艳，但是每一处都恰到好处，符合大部分中国消费者的审美，相信这也是老百姓选择他的第一原因。

接下来，我们进入车内。

前排仍然是一个对称式的设计，虽然现在主流车型一再强调设计感，但传统国人概念里，这样的对称式设计显然更加符合中国文化，方向盘的造型和仪表盘虽然视觉上比较普通，但握感和读取都非常不错。

最受好评的要属哈弗H6的这个座椅，无论前排还是后排，坐上去都能感受到坐垫和靠背的填充物都非常厚实，甚至可以想到日产的座椅了。配置上，虽然只是10万出头的价格，但舒适性配置非常丰富，家用来说相当完美。

最后我们来说动力。

这辆2016年的哈弗H6采用的是1.5T涡轮增压发动机+6AT的动力组合，虽然车辆自重比较大，但开起来还是比较轻盈的，而且平顺性也非常不错，几乎感觉不到什么顿挫。

全文总结：显然哈弗H6有着符合其销量冠军的一个产品力，不错的空间和内外设计，加上丰富的配置和平顺的动力，家用确实有些无敌。车友开下来也基本满意，唯一的槽点还是油耗偏高，这也是哈弗H6一直以来做得不够好的原因，至于想要卖掉的第二个原因，则是保值率还算不错，现在有人愿意7万的价格收这车，想来也算一个不错的价格了。拿这个钱可以换一辆新车开开，何乐而不为呢？